• Замена сайлент-блоков двигателя на скутере

    После 4000 километров пробега появилась вибрация на корпусе.При осмотре обнаружилось, что на двигателе разрушился правый сайлент-блок.
    Двигатель 157QMJ имеет верхнее крепление к подрамнику. Размеры сайлент-блоков, устанавливаемых в проушины двигателя — 28х10х22 мм. Размеры сайлент-блоков, устанавливаемых в подрамник — 30х32 мм.
    Соответсвенно, были заказаны сайленты для двигателя 28х10х22 мм. И вот, через неделю ожидания, посылка была получена и можно приступать к ремонту.

    Двигатель 157QMJ крепится к подрамнику посредством длинной шпильки диаметром 10 мм.
    Демонтаж двигателя ничем не примечателен — ставим скутер на центральную подножку, сначала снимаем карбюратор и глушитель, освобождаем трос заднего тормоза. Затем отворачиваем гайку на шпильке и через деревянный брусок осторожно выбиваем шпильку. Это желательно проводить с напарником, который придержит освобожденный двигатель. Затем снимаем и выкатываем двигатель.

    Тщательный осмотр показал малоприятное зрелище — трещину в резине сайлент-блока
    Неисправный сайлент-блок
    [Читать далее…]