• Увеличение скорости и тяги китайского полтинника

    Владелец практически любого скутера иногда задается вопросом: как бы заставить его ехать побыстрее и разгоняться подинамичнее? Для владельца китайского скутера слово «иногда» уместнее будет заменить на «непрерывно» - больно уж они долго разгоняются, да и результат разгона, как правило, не впечатляет. Существует расхожее мнение, что тут уж ничего не поделаешь, Китай он и есть Китай. Это не так, китайский «полтинник» можно разогнать до 90 и даже чуть более – реальной скорости, а спидометр при этом может показывать и за сотню. Динамика при этом будет на уровне японцев типа Хонда Дио. Как это сделать? [Читать далее...]

  • Тюнингованный нейкед MV Agusta Brutale 800 Monaco

    Тюнингованный нейкед MV Agusta Brutale 800 Monaco

    Монакское тюнинг-ателье «Alka Design» представило очередной тюнингованный мотоцикл MV Agusta Brutale 800 Monaco, переделанный в сотрудничестве с компанией «VF Racing», импортером мотоциклов MV Agusta в Монако. Ранее мы рассматривали несколько проектов монакских специалистов, например, MV Agusta Brutale 800 Virginio Ferrari или MV Agusta F4 Libeccio. [Читать далее...]

  • Мотоцикл MV Agusta B3 Nova с аксессуарами Motocorse

    Мотоцикл  MV Agusta B3 Nova с аксессуарами Motocorse

    На прошлогодней выставке EICMA 2013 итальянский производитель аксессуаров Motocorse представил тюнингованную версию MV Agusta 800 Nova, укомплектованную аксессуарами Motocorse. Как обычно, итальянцы хорошо поработали над качеством и особенно эстетикой, создав целый ряд аксессуаров для мотоциклов Brutale 675 (B3) и нового MV Agusta Dragster.

    [Читать далее...]

  • Скрэмблер Mad Max Dark Duke на базе KTM 690 Duke

    Скрэмблер Mad Max Dark Duke на базе KTM 690 Duke

    Современный скрэмблер KTM 690 Duke переделали Нико Рот и Хенрик Густавсон из "Krämer Motorcycles". Ребята поработали на славу, хотя проект еще не закончен. Нико и Хенрик работали всю зиму и продолжают трудиться над совершенствованием своего черного зверя. На данный момент многое уже сделано, поэтому каждую деталь рассмотрим ниже. [Читать далее...]

  • Баггер Harley-Davidson Street Glide 2014

    Баггер Harley-Davidson Street Glide 2014

    Американский кастомайзер Роланд Сэндс никогда не был приверженцем баггеров, но его новый проект относиться именно к этой категории мотоциклов. За основу Роланд использовал Harley-Davidson Street Glide 2014, поставив задачу улучшить мотоцикл без ущерба комфорту или функциональности донора. Кроме того, Роланд хотел облегчить мотоцикл, поэтому использовал так много карбоновых деталей. [Читать далее...]

  • Скрэмблер Wunderlich BMW R1200GS LC

    Скрэмблер Wunderlich BMW R1200GS LC

    Новый мотоцикл BMW R1200GS LC (жидкостное охлаждение) — прекрасная машина, хотя ничего идеального не бывает. Всегда можно сделать лучше, и немецкий производитель Wunderlich доказывает данное утверждение. Специалисты Wunderlich разработали скрэмблер-версию BMW R1200GS LC, которая заточена на езду по бездорожью.

    Мастера Wunderlich модернизировали BMW R1200GS LC, заменив и добавив целый ряд деталей: алюминиевый эндуро руль, внедорожная резина, тюнинг двигателя (143 л.с. на колесе, 156 л.с. на валу), высокий выхлоп, новые фильтры на каждом цилиндре и другие мелочи.

    О цене комплекта пока ни слова. Однако, учитывая тот факт, что обвес Wunderlich стоит примерно 4000 евро, весь комплект может стоить примерно 6000 евро.

    Постоянный адрес публикации: www.bikepost.ru
    Авто-мото новости: БайкПост

  • Тюнингованный нейкед MV Agusta Brutale 800 Virginio Ferrari

    Тюнингованный нейкед MV Agusta Brutale 800 Virginio Ferrari

    Монакское тюнинг-ателье «Alka Design» специализируется на тюнинге итальянских мотоциклов Ducati и MV Agusta. В прошлом они переделали немало классных мотоциклов, а сейчас ребята закончили новый проект — нейкед-байк MV Agusta Brutale 800 Virginio Ferrari.
    [Читать далее...]

  • Замена на скутере генератора двигателя 157QMJ на трехфазный

    После установки вольтметра, показывающего напряжение бортовой сети, стало ясно, что штатные генератор и регулятор напряжения оставляют желать лучшего - про включенном головном свете (две лампы по 35Вт) напряжение на холостом ходу составляло всего около 12В, при движении по трассе - около 13В. Что привело к постоянному недозаряду аккумулятора и отсутствию душевного спокойствия у меня :). [Читать далее...]

  • Измеритель температуры масла для скутера со звуковой сигнализацией

    Многие из современных скутеров оснащены моторами GY6. Эти уже возрастные двигатели прочны и экономичны, но, если вы хотите немного прибавить в мощности (так называемые «Гоночные» наборы, лучше поддерживающие движение и т.д.), вы столкнётесь с проблемой перегрева мотора, и она станет основной при подгонке радиатора на масляной схеме. В этой обстановке крайне необходимым для пользователя становится индикатор температуры масла. Вот основные требования, заданные нами для измерителя температуры, который намерены собрать:

    • Отсутствие движущихся частей (не измеритель движения), вибрация скутера!
    • Как можно дешевле (около $12).
    • Надёжный измерительный датчик (избегаем NTC термисторов и других «экзотических» сенсоров).
    • Диапазон температур 50–140 °C (122–291 °F).
    • Слышимые и видимые предупреждения об опасной температуре.
    • Компактность.
    • Водонепроницаемость.

    [Читать далее...]

  • Мотоциклы Triumph Scrambler с комплектами Mr. Martini Scrambler Off Road/On Road

    Мотоциклы с Triumph Scrambler комплектами Mr. Martini Scrambler Off Road/On Road

    Никола Мартини (Mr. Martini) — известный итальянский кастомайзер, который всегда делает стильные и красивые мотоциклы. Однако, Никола также управляет представительством Triumph в Вероне, которое располагается на той же улице, что и мастерская Мартини. В честь 20-ой годовщины работы с фабрикой Хинкли итальянский мастер подготовил специальный комплект (небольшая партия) в двух версиях: «Off Road» и «On Road».

    [Читать далее...]

12